0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 汽車電子

汽車電子

+關(guān)注 0人關(guān)注

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

文章: 6788 個(gè)
視頻: 4003 個(gè)
瀏覽: 165796
帖子: 404 個(gè)

汽車電子簡(jiǎn)介

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

汽車電子詳細(xì)

汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性。通過(guò)用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

查看詳情

汽車電子技術(shù)

2030年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模破萬(wàn)億美元!汽車、AI數(shù)據(jù)中心和工業(yè)三大驅(qū)動(dòng)力

2030年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模破萬(wàn)億美元!汽車、AI數(shù)據(jù)中心和工業(yè)三大驅(qū)動(dòng)力

今年以來(lái),在下游終端市場(chǎng)、AI服務(wù)器市場(chǎng)回暖的情況下,半導(dǎo)體回暖態(tài)勢(shì)明顯。SEMI全球副總裁、中國(guó)區(qū)總裁居龍對(duì)媒體表示:“今年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)15...

2024-10-22 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子數(shù)據(jù)中心 1338 0

同星ECU診斷與刷寫解決方案:降低了開發(fā)ECU刷寫軟件的難度!

同星ECU診斷與刷寫解決方案:降低了開發(fā)ECU刷寫軟件的難度!

TOSUNECU診斷與刷寫解決方案ECU(ElectronicControlUnit)是汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件,負(fù)責(zé)監(jiān)控和控制汽車各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。而...

2024-10-26 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電子ecu 298 0

車規(guī)級(jí)的定義與標(biāo)準(zhǔn)

車規(guī)級(jí)的定義與標(biāo)準(zhǔn)

隨著國(guó)內(nèi)汽車零部件制造水平不斷提升以及新能源汽車的發(fā)展,汽車零部件行業(yè)也得到了快速發(fā)展。2021年我國(guó)汽車零部件制造企業(yè)收入規(guī)模為40668億元,同比增...

2024-10-23 標(biāo)簽:芯片汽車電子汽車零部件 150 0

mems傳感器在汽車電子上的應(yīng)用有哪些

MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))傳感器在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛且深入,它們以其微小但功能強(qiáng)大的特性,為現(xiàn)代汽車的安全性、性能和舒適性提供了重要保障。 一、ME...

2024-10-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子MEMS傳感器 786 0

AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的重要性

AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的重要性

隨著現(xiàn)代汽車的不斷發(fā)展,電子元件在汽車行業(yè)中的應(yīng)用變得越來(lái)越重要。然而,汽車環(huán)境對(duì)電子元件的要求非常嚴(yán)苛,需要它們具備耐溫、耐壓和高可靠性等特性。為了確...

2024-10-16 標(biāo)簽:ESD汽車電子電子元件 125 0

EMB系統(tǒng)功能安全分析(3)

EMB系統(tǒng)功能安全分析(3)

EMB 系統(tǒng)失效判斷基于前面所述三路并行的安全機(jī)制,可實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),探測(cè)系統(tǒng)故障,又由于該系統(tǒng)為四輪獨(dú)立制動(dòng),結(jié)合安全機(jī)制可引入四輪制動(dòng)故障因子...

2024-10-16 標(biāo)簽:汽車電子EMB功能安全 159 0

車規(guī)級(jí)扁線熱壓一體成型電感CSTF系列,通過(guò)設(shè)計(jì)及工藝創(chuàng)新提升電感器整體性能

車規(guī)級(jí)扁線熱壓一體成型電感CSTF系列,通過(guò)設(shè)計(jì)及工藝創(chuàng)新提升電感器整體性能

導(dǎo)讀隨著新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能的逐漸增多,以及汽車零部件呈現(xiàn)集成化、小型化發(fā)展趨勢(shì),對(duì)元器件的電氣性能、尺寸等也提出了較高要求。選擇高品質(zhì)、高可靠性、...

2024-10-16 標(biāo)簽:電子元器件電感器汽車電子 138 0

ATA-4000系列高壓功率放大器在道路車輛汽車電子測(cè)試中的應(yīng)用

ATA-4000系列高壓功率放大器在道路車輛汽車電子測(cè)試中的應(yīng)用

如今,汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá)、電磁閥等元件的工作以及汽車不同工作模式、氣候環(huán)境的變化都可能導(dǎo)致供電電壓發(fā)生波動(dòng)。這種電壓波動(dòng)可能對(duì)電子模塊的正...

2024-09-25 標(biāo)簽:測(cè)試汽車電子交流電壓 2620 0

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中汽車電子控制系統(tǒng)分享_CAN接口芯片詳解

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中汽車電子控制系統(tǒng)分享_CAN接口芯片詳解

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中為什么要使用CAN接口芯片 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中使用CAN(Controller Area Network,控制器局域網(wǎng)絡(luò))接口芯片的原因主要可以歸...

2024-09-24 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 772 0

納芯微帶保護(hù)功能的隔離驅(qū)動(dòng)助力提升新能源汽車電控系統(tǒng)安全穩(wěn)定

納芯微帶保護(hù)功能的隔離驅(qū)動(dòng)助力提升新能源汽車電控系統(tǒng)安全穩(wěn)定

主驅(qū)電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要組成部分,本文將從電控系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖出發(fā),介紹系統(tǒng)的各組成部分及其功能,并重點(diǎn)介紹納芯微帶保護(hù)功能的單通道隔離驅(qū)動(dòng)NSI6...

2024-09-26 標(biāo)簽:汽車電子隔離驅(qū)動(dòng)納芯微 2374 0

查看更多>>

汽車電子資料下載

查看更多>>

汽車電子資訊

愛普生可編程晶振SG-8018CE多領(lǐng)域的卓越之選

愛普生可編程晶振SG-8018CE多領(lǐng)域的卓越之選

在電子元件的浩瀚星空中,愛普生可編程晶振SG-8018CE宛如一顆閃耀的明星,以其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)在多個(gè)重要領(lǐng)域大放異彩,為現(xiàn)代科技設(shè)備的高效穩(wěn)定運(yùn)行提供...

2024-10-28 標(biāo)簽:汽車電子晶振愛普生 65 0

展會(huì)動(dòng)態(tài) | 同星智能展會(huì)預(yù)告,期待與您不見不散

展會(huì)動(dòng)態(tài) | 同星智能展會(huì)預(yù)告,期待與您不見不散

汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇“2024汽車技術(shù)與裝備發(fā)展論壇”將于2024年10月29日-31日,在江蘇蘇州高新區(qū)獅山會(huì)議中心召開。本屆論壇以“共筑汽車產(chǎn)業(yè)新...

2024-10-26 標(biāo)簽:汽車電子低空經(jīng)濟(jì) 41 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)功能安全團(tuán)隊(duì)已為國(guó)內(nèi)外150+整車及零部件企業(yè)提供功能安全服務(wù)

經(jīng)緯恒潤(rùn)功能安全團(tuán)隊(duì)已為國(guó)內(nèi)外150+整車及零部件企業(yè)提供功能安全服務(wù)

10月23日,經(jīng)緯恒潤(rùn)與賽力斯鳳凰智創(chuàng)合作的SE210主驅(qū)電機(jī)控制器MCU(MotorControlUnit)功能安全開發(fā)項(xiàng)目順利收官,成功獲得ISO2...

2024-10-25 標(biāo)簽:mcu汽車電子經(jīng)緯恒潤(rùn) 139 0

AUTOSAR架構(gòu)下,持續(xù)集成CI的最佳實(shí)踐

AUTOSAR架構(gòu)下,持續(xù)集成CI的最佳實(shí)踐

隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展,汽車軟件的復(fù)雜性與日俱增,如何確保軟件開發(fā)的高效性與穩(wěn)定性成為了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。為了解決這個(gè)問(wèn)題,許多汽車企業(yè)和供應(yīng)商逐漸引入...

2024-10-24 標(biāo)簽:汽車電子軟件AUTOSAR 317 0

展會(huì)回顧 | 斯丹麥德電子2024慕尼黑華南電子展圓滿結(jié)束

展會(huì)回顧 | 斯丹麥德電子2024慕尼黑華南電子展圓滿結(jié)束

斯丹電子攜旗下新成員亮相2024慕尼黑華南電子展

2024-10-22 標(biāo)簽:繼電器汽車電子液位傳感器 233 0

華大九天生態(tài)伙伴及用戶大會(huì)圓滿落幕

近日,備受矚目的2024華大九天生態(tài)伙伴及用戶大會(huì)在上海圓滿落下帷幕。作為中國(guó)EDA行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),華大九天攜手國(guó)內(nèi)外近四十位頂尖的行業(yè)專家與技術(shù)精英,...

2024-10-22 標(biāo)簽:集成電路汽車電子eda 151 0

2030年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模破萬(wàn)億美元!汽車、AI數(shù)據(jù)中心和工業(yè)三大驅(qū)動(dòng)力

2030年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模破萬(wàn)億美元!汽車、AI數(shù)據(jù)中心和工業(yè)三大驅(qū)動(dòng)力

今年以來(lái),在下游終端市場(chǎng)、AI服務(wù)器市場(chǎng)回暖的情況下,半導(dǎo)體回暖態(tài)勢(shì)明顯。SEMI全球副總裁、中國(guó)區(qū)總裁居龍對(duì)媒體表示:“今年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)15...

2024-10-22 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子數(shù)據(jù)中心 1338 0

精彩紛呈!同星智能下周展會(huì)預(yù)告來(lái)啦

精彩紛呈!同星智能下周展會(huì)預(yù)告來(lái)啦

同星一周展會(huì)TOSUN.EXHIBIT012024美國(guó)汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控展覽會(huì)美國(guó)諾維汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控展覽會(huì)(AutomotiveTestingExp...

2024-10-19 標(biāo)簽:汽車電子汽車測(cè)試汽車零部件 179 0

同星智能在同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院設(shè)立基金教席

同星智能在同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院設(shè)立基金教席

NEWS2024年10月17日,同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院咨詢委員會(huì)第26次會(huì)議在同濟(jì)大學(xué)四平路校區(qū)舉行。教育部原副部長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)原校長(zhǎng)、中德學(xué)院咨詢委員會(huì)理事長(zhǎng)...

2024-10-19 標(biāo)簽:汽車電子MASTER汽車軟件 127 0

查看更多>>

汽車電子數(shù)據(jù)手冊(cè)

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測(cè)試
    電機(jī)測(cè)試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 蔚來(lái)汽車
    蔚來(lái)汽車
    +關(guān)注
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關(guān)注
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(2957人)

jf_92945481 植城 jf_26160164 jf_84492892 jf_07200138 悟_4a7 jf_07842083 jf_79592965 jf_50163341 楊治強(qiáng) Chuanyue09 hnldltjf

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題