小米SU7

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小米SU7是小米汽車(chē)旗下的純電動(dòng)轎車(chē)，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”。車(chē)身尺寸為4997mm/1963mm/1440mm，軸距3000mm。搭載小米超級(jí)電機(jī)V6s及碳化硅高壓系統(tǒng)，采用小米智能底盤(pán)，內(nèi)置智能耦合制動(dòng)系統(tǒng)、Xiaomi Pilot智能駕駛系統(tǒng)。

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小米su7技術(shù)

小米SU7主控Orin X與8295雙芯片拆解分析

拆掉主控外殼之后，可以看到PCB真身。小米SU7的兩塊主控PCB芯片均采用了完善的防水處理，可防潮、防腐蝕、防塵等，能大大增加PCB板的壽命。

2024-04-19 標(biāo)簽：pcb 特斯拉智能駕駛 1809 0

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小米su7資訊

小米SU7Ultra量產(chǎn)版即將發(fā)布

近日，小米公司創(chuàng)始人兼CEO雷軍宣布消息稱(chēng)：小米公司將于10月29日正式推出備受期待的小米SU7Ultra量產(chǎn)版。這一消息的公布，不僅預(yù)示著小米公司在智...

2024-10-24 標(biāo)簽：智能手機(jī)操作系統(tǒng)小米SU7 276 0

福特CEO認(rèn)可中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)先地位

不僅中國(guó)消費(fèi)者對(duì)小米SU7展現(xiàn)出濃厚興趣，就連一些美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍人物也同樣對(duì)其充滿(mǎn)好奇與熱情。近期，福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官吉姆·法利在一檔專(zhuān)訪中透露...

2024-10-23 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)福特小米汽車(chē) 321 0

雷軍:小米SU7本月全力沖刺交付2萬(wàn)輛

小米汽車(chē)一經(jīng)發(fā)布就引發(fā)搶購(gòu)，產(chǎn)能一直困繞著小米，在2024年4月29日，小米量產(chǎn)的第10000輛整車(chē)正式下線。 6月份小米汽車(chē)?SU7 交付提速，6 月...

2024-10-17 標(biāo)簽：雷軍小米汽車(chē)小米SU7 185 0

小米SU7智能駕駛再升級(jí):全國(guó)適用城市領(lǐng)航輔助先鋒版正式推送

8月30日最新資訊，小米汽車(chē)今日正式宣布，其小米SU7車(chē)型的城市領(lǐng)航輔助先鋒版功能正式開(kāi)啟推送，這一創(chuàng)新技術(shù)亮點(diǎn)在于其標(biāo)榜的“全國(guó)范圍適用”的城市NOA...

2024-08-30 標(biāo)簽：智能駕駛小米汽車(chē)小米SU7 1207 0

小米H1營(yíng)收創(chuàng)歷史新高！小米造車(chē)穩(wěn)步上量，規(guī)模效應(yīng)未顯Q2虧損18億

8月21日，小米發(fā)布了2024年第二季度財(cái)報(bào)，第二季度小米實(shí)現(xiàn)營(yíng)收889億元，同比增長(zhǎng)32%，創(chuàng)歷史新高。調(diào)整后凈利潤(rùn)達(dá)到62億，同比增長(zhǎng)20.1%。小...

2024-08-22 標(biāo)簽：智能手機(jī)小米智能手表 4968 0

小米SU7榮獲2024年中國(guó)汽車(chē)低碳領(lǐng)跑者車(chē)型

日前，中汽中心在京舉辦的2024汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈低碳行動(dòng)計(jì)劃發(fā)展論壇上，小米SU7憑借其卓越的低碳性能，榮獲2024年中國(guó)汽車(chē)低碳領(lǐng)跑者車(chē)型—C級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)冠...

2024-08-15 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)小米公司小米SU7 818 0

小米汽車(chē)加速擴(kuò)產(chǎn)，二期工廠緊急趕工應(yīng)對(duì)訂單熱潮

面對(duì)小米汽車(chē)首款SUV車(chē)型SU7的持續(xù)熱銷(xiāo)與市場(chǎng)需求的井噴，小米汽車(chē)迅速應(yīng)對(duì)產(chǎn)能瓶頸，正式啟動(dòng)了二期工廠的建設(shè)。自7月25日起，二期工廠已全面開(kāi)工，工人...

2024-08-12 標(biāo)簽：小米汽車(chē)小米SU7 645 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲小米汽車(chē)優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)！

小米SU7上市已超百天，在品質(zhì)經(jīng)過(guò)客戶(hù)嚴(yán)選的同時(shí)，產(chǎn)量與交付量屢創(chuàng)新高，6-7月連續(xù)兩個(gè)月交付量均超過(guò)10000臺(tái)。為獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)小米汽車(chē)質(zhì)量和交付做出卓越貢...

2024-08-06 標(biāo)簽：小米汽車(chē)經(jīng)緯恒潤(rùn)小米SU7 364 0

小米SU7 Ultra商標(biāo)申請(qǐng)，量產(chǎn)版即將面世

近日，小米科技有限責(zé)任公司正式申請(qǐng)了一系列與“Xiaomi SU7 Ultra”及“Xiaomi Ultra”相關(guān)的文字商標(biāo)，并配套申請(qǐng)了“Ultra”...

2024-08-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)小米小米SU7 592 0

小米SU7汽車(chē)交付加速，11月望提前達(dá)成全年目標(biāo)

小米汽車(chē)官方近日傳來(lái)喜訊，其旗艦車(chē)型SU7在2024年7月的交付量成功突破10000輛大關(guān)，標(biāo)志著小米在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的又一重要里程碑。據(jù)官方透露，這一...

2024-08-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)小米汽車(chē)小米SU7 1086 0

小米su7數(shù)據(jù)手冊(cè)

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
無(wú)人駕駛

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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷(xiāo)售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無(wú)線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱(chēng)為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開(kāi)發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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高頻電容

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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶(hù)多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類(lèi)：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車(chē)駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車(chē)在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
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功率放大器（英文名稱(chēng)：power amplifier），簡(jiǎn)稱(chēng)“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。
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